Водій CE

Водій CE

ROYAL DELIVERY Sp. z o.o.

4.3

Відгукнутися

Загальна інформація

Графік роботи

Навички та досвід

Автотехніка та екіпаж

Опис

Наявність документів

Розглядаються такі кандидати

Маршрути

Додаткова інформація

Контактна особа

Відео та фотогалерея

Загальна інформація

Оплата за місяць, нетто

€ 2,550 - € 2,970

Оплата за добу, нетто

€ 85 - € 99

Розташування бази

Legnicka 16, 57-200 Ząbkowice Śląskie, Poland | Переглянути на карті

Мови, що використовуються всередині компанії

English

Polish

Russian

Графік роботи

Типи графіків

Тижні: 8/4, 6/3, 10/5.

Повернення на базу кожні

4 Тиждень

Робота в період дня

День

Навички та досвід

Необхідний досвід роботи

6-12 місяців

Рівень володіння мовами

English, Бажано

Автотехніка та екіпаж

Тип транспортного засобу

Тент

Марки авто

MAN

Volvo

Середній вік автопарку

До 5 років

Розмір автопарку

11-50 автомобілі

Екіпаж

Одиночний

Опис

💰 Оплата труда водителей

Базовая оплата для водителей со стажем работы в Европе:

http://wa.me/380734657740

85 евро/день + бонусы.

Бонусы за Eco Driving (по системе ECO):

Оценка DAF/Volvo: 8.5 – 9.2 балла.

Оценка Mercedes-Benz: 8.8 – 9.61 балла.

При оценке 65–70% — норма.

При 80–90% — премия 3 евро.

При >90% — премия 4 евро.

Бонусы за километраж (средний километраж за день за месяц):

400–410 км: +3 евро.

411–420 км: +5 евро.

421–450 км: +7 евро.

451 км и выше: +10 евро.

(Километраж считается по GPS, расчет среднесуточный.)

Порядок выплаты зарплаты:

Первая часть (около 50%) — до 17 числа.

Вторая часть — до 30 числа месяца.

Дополнительные бонусы — после каденции.

Оплачиваемый отпуск — после первой каденции.

Гарантийный фонд:

500 евро (возвращается при увольнении).

Ежемесячные удержания 50–100 евро до накопления суммы.

Выгрузка/погрузка:

По согласованию с менеджером: 10 евро за погрузку и 10 евро за выгрузку.

Редко требуется.

🚛 Водители и стажировка

Требуемый опыт:

Минимум 1 год работы с категорией CE в неевропейской стране + 1 год с категорией CE в Европе.

Для водителей без опыта в Европе:

1–3 недели обучения в автошколе (самостоятельно оплачивается).

2–4 недели стажировки (зарплата минимальная).

Возрастные ограничения:

До 55 лет.

До 60 лет — с большим стажем и полным пакетом документов.

🏠 Отдых и смены водителей

Отдых 45 часов:

В кабине/на автостоянке (иногда платной, особенно с дорогими грузами).

Смена водителей:

Основные точки: Германия, Бельгия.

Выезд из офиса в Литве (планируется также офис в Варшаве).

Доставка микроавтобусом, оплата с момента приёмки машины.

Замена водителя в Европе:

Дорога оплачивается — детали согласуются с диспетчером.

Каденция:

8 недель работы / 4 недели отдыха (можно дольше).

Пребывание на базе (45ч или 24ч):

Суточные выплачиваются.

Проживание перед выездом:

Не оплачивается.

🚦 Правила и штрафы

Ответственность за ущерб (царапины, перерасход топлива):

Водитель несет ответственность при доказанной вине.

Штрафы за отдых в кабине (45ка/24ка):

Компания оплачивает.

Ограничение скорости:

Все автомобили зашиты на 85 км/ч.

Нормы расхода топлива:

Отсутствуют.

🚚 Автопарк и техника

Марки и количество машин:

DAF, Mercedes-Benz, Volvo.

Год выпуска: 2021–2024.

200 машин.

Полуприцепы: только тентованные.

Комплектация автомобилей:

Навигатор, радиостанция, телефон, холодильник, стояночный кондиционер (в большинстве машин), газовая горелка с баллоном, спецодежда (сапоги, каска, перчатки, очки).

Обмен паллет и перецепы:

Нет.

Автосервис:

Находится возле города Hasselt (Бельгия, граница NL/DE).

Языки диспетчеров:

Русский, английский, литовский.

География перевозок:

Западная Европа, исключая Великобританию.

Режим труда и отдыха:

Соблюдается.

Работа ночью:

Очень редко.