Водитель CE

Водитель CE

ROYAL DELIVERY Sp. z o.o.

4.3

Откликнуться

Общая информация

График работы

Навыки и опыт

Автотехника и экипаж

Описание

Наличие документов

Рассматривают следующих кандидатов

Маршруты

Допольнительно

Контактное лицо

Видео и фотогалерея

Общая информация

Оплата за месяц, нетто

€ 2,550 - € 2,970

Оплата за сутки, нетто

€ 85 - € 99

Расположение базы

Legnicka 16, 57-200 Ząbkowice Śląskie, Poland | Посмотреть на карте

Языки, используемые внутри компании

Английский

Польский

Русский

График работы

Типы графиков

Недели: 8/4, 6/3, 10/5.

Возвращение на базу каждые

4 Неделя

Работа в период дня

День

Навыки и опыт

Требуемый опыт работы

6-12 месяцев

Владение языками

Английский, Желательно

Автотехника и экипаж

Тип транспортного средства

Тентованный

Марки авто

MAN

Volvo

Средний возраст автопарка

До 5 лет

Размер автопарка

11-50 автомобилей

Экипаж

Одиночный

Описание

💰 Оплата труда водителей

Базовая оплата для водителей со стажем работы в Европе:

http://wa.me/380734657740

85 евро/день + бонусы.

Бонусы за Eco Driving (по системе ECO):

Оценка DAF/Volvo: 8.5 – 9.2 балла.

Оценка Mercedes-Benz: 8.8 – 9.61 балла.

При оценке 65–70% — норма.

При 80–90% — премия 3 евро.

При >90% — премия 4 евро.

Бонусы за километраж (средний километраж за день за месяц):

400–410 км: +3 евро.

411–420 км: +5 евро.

421–450 км: +7 евро.

451 км и выше: +10 евро.

(Километраж считается по GPS, расчет среднесуточный.)

Порядок выплаты зарплаты:

Первая часть (около 50%) — до 17 числа.

Вторая часть — до 30 числа месяца.

Дополнительные бонусы — после каденции.

Оплачиваемый отпуск — после первой каденции.

Гарантийный фонд:

500 евро (возвращается при увольнении).

Ежемесячные удержания 50–100 евро до накопления суммы.

Выгрузка/погрузка:

По согласованию с менеджером: 10 евро за погрузку и 10 евро за выгрузку.

Редко требуется.

🚛 Водители и стажировка

Требуемый опыт:

Минимум 1 год работы с категорией CE в неевропейской стране + 1 год с категорией CE в Европе.

Для водителей без опыта в Европе:

1–3 недели обучения в автошколе (самостоятельно оплачивается).

2–4 недели стажировки (зарплата минимальная).

Возрастные ограничения:

До 55 лет.

До 60 лет — с большим стажем и полным пакетом документов.

🏠 Отдых и смены водителей

Отдых 45 часов:

В кабине/на автостоянке (иногда платной, особенно с дорогими грузами).

Смена водителей:

Основные точки: Германия, Бельгия.

Выезд из офиса в Литве (планируется также офис в Варшаве).

Доставка микроавтобусом, оплата с момента приёмки машины.

Замена водителя в Европе:

Дорога оплачивается — детали согласуются с диспетчером.

Каденция:

8 недель работы / 4 недели отдыха (можно дольше).

Пребывание на базе (45ч или 24ч):

Суточные выплачиваются.

Проживание перед выездом:

Не оплачивается.

🚦 Правила и штрафы

Ответственность за ущерб (царапины, перерасход топлива):

Водитель несет ответственность при доказанной вине.

Штрафы за отдых в кабине (45ка/24ка):

Компания оплачивает.

Ограничение скорости:

Все автомобили зашиты на 85 км/ч.

Нормы расхода топлива:

Отсутствуют.

🚚 Автопарк и техника

Марки и количество машин:

DAF, Mercedes-Benz, Volvo.

Год выпуска: 2021–2024.

200 машин.

Полуприцепы: только тентованные.

Комплектация автомобилей:

Навигатор, радиостанция, телефон, холодильник, стояночный кондиционер (в большинстве машин), газовая горелка с баллоном, спецодежда (сапоги, каска, перчатки, очки).

Обмен паллет и перецепы:

Нет.

Автосервис:

Находится возле города Hasselt (Бельгия, граница NL/DE).

Языки диспетчеров:

Русский, английский, литовский.

География перевозок:

Западная Европа, исключая Великобританию.

Режим труда и отдыха:

Соблюдается.

Работа ночью:

Очень редко.